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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车辆冲破护栏坠湖的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车辆冲破护栏坠湖的解答，让我们一起看看吧。
又是一起人间悲剧！真的太惨了，真心希望他们都能好好的，一定不要有事儿啊！
7月7日11点45分左右，在贵州安顺，一辆公交车行驶到虹山湖路时，撞断路边护栏，坠入附近的虹山水库内。据目击者介绍，车内有参加高考的学生。最终的结果是，已致21人死亡，其中5人为学生，驾驶员已无生命体征。
真心希望所有坠湖的人员都能平安归来，高考固然重要，但对于生命来说却不值一提。生命只有一次，没有再来过的机会，而高考不止一次，只要能平安归来，重新复读一年就行了。
“永远不知道明天和意外哪个先来，那就先过好今天！”这句话说的真好，经历了这个事情之后，我反而更加明白这句话的真谛和意义了。
希望这次的事件是天灾，不是人祸，不然就真的太可怕了！
高考的孩子们，千万不要被外物所影响，高考加油，你们一定可以的，你们是最棒的，愿你们傲然走出考场，书写自己最靓丽的青春底色！
今年是多灾多难的一年，虽然有“多难兴邦”的说法，但每个人都希望能顺利过完下半年。今天是全国统一高考的日子，刚开考，安徽歙县就遭遇洪涝和暴雨的侵袭，高考语文、数学科目考试延期举行，这在高考历史上是极为罕见的。
这件事的热度还没降下来，贵州省安顺市又出意外，7月7日11点45分左右，一辆2路公交车在经过虹山湖水库时突然急转弯，撞断路边的护栏后扑入湖中。
意外发生以后，市民立即拨打了报警电话，公安、消防和医院迅速赶到现场进行施救。截止下午1点30分，消防部门已经出动了19辆消防车、21艘橡皮艇，救援人员里面还有17名专业潜水员。目前已经救出18名受伤人员，据了解，坠湖公交车内有高考学生乘坐，具体的伤亡情况还不明确，搜救工作还在持续进行中。
希望所有坠湖的人员都能平安归来，高考虽然重要，但对于生命来说却不值一提。生命只有一次，没有再来过的机会，而高考不止一次，只要能平安归来，重新复读一年就行了。以前总听说一句话“永远不知道明天和意外哪个先来，那就先过好今天！”刚开始的时候还觉得这句话很矫情，但在经历过一些事以后却似乎读懂了它的含义。
相比这些不能参加高考的学生，正在考场奋斗的同学们无疑是幸运的，但很多人都背负了巨大的心理压力，觉得高考就是最重要的一战。有这种心态也无可厚非，适当的压力是可以转化成动力的。但过度的压力只会让自己越来越悲观，不要说在考试时超常发挥，可能连平时的水平都发挥不出来。
希望正在高考的同学能放平心态，不要把得失看得太重，毕竟已经上了考场，想再多都没用，无谓的焦虑除了带来副作用没有任何意义。
也希望这些坠湖的高考学生全部逢凶化吉，毕竟他们才十八九岁的年纪，生命中最美丽的时候即将开启，大学的校门正在为他们敞开。他们的父母、朋友、师长也在等待他们平安的消息。
这起意外来得十分可疑，公交车的运动轨迹明显违背常理，在直线行驶时慢吞吞的，但在急转弯之后却突然加速撞向护栏。目前坠湖的公交车已经打捞上岸，坠湖的原因应该很快就能查明，现在的公交车一般都装了黑匣子。
希望不是人祸，要不然就太令人发指了！
只要公开车载视频马上就能真相大白，如果让大家来猜想，无非三种可能，1：与乘客发生争执，类似于重庆的坠江事故。2：駕使员因受某种委屈而报复社会而造成恐怖事件。3：由于驾驶员身体原因而突然晕厥而侧倒抓死方向盘使车辆强行左转而坠落水库。而这个假设又好像不能成立，要是身体侧倒抓死方向盘就应该成弧形转弯而不是转弯后又直行坠落了。
为防止公交车坠湖惨剧再次发生，在湖边安装波形钢护栏的提议，只能治未不能治本。最好的方法应该是一、提高公交车驾驶员准入门槛，增加心理素质测试，提高应对危机的应激能力。二是在公交车上设计安装一种防事故软件，一旦公交车脱离正常行驶路线，软件马上启动，油箱停止供油、发动机熄火、自动刹车！只有从软硬件上做好准备，才能从根本上防止坠湖事件再次发生，所谓的在湖边安装防护板的方法治未不治本！
7月7日，贵州安顺市2路公交车行驶到虹山湖大坝中段时，突然向左转向，并加速冲破了石护栏坠入湖中。目前为止，已经从坠湖公交中搜救到37人，其中21人死亡，16人受伤。在这37人中，有12名学生，其中5人死亡，6人正在接受治疗，1人已经出院，这名出院的正是高二学生小方。
当日小方补完课后，乘2路车回家。据小方描述，车上乘客比较多，座位已经坐满，还有几人站着。当公交车行驶到虹山湖大坝中段时车辆速度减慢，他以为只是减速会车，所以并没有引起注意。然而突然间，车辆向左急转，“突然一下子就下去了”小方这样描述当时的情况。在车坠入湖中，当水涌进来后，小方破窗之后逃出公交车，并游到了岸边，小方仅在破窗时手臂被玻璃划破。
不只小方通过破窗逃了出来，还有一名湖北宜昌的颜先生情况和他相似。颜先生在车辆坠入湖中后，用脚踢破了玻璃并成功逃出。可能是因为消耗过大，颜先生在游到岸边时又昏倒载进了水里，被人发现后送往医院。可以发现，颜先生和小方都是通过破窗方法来自救的。因为当年成都公交车起火事件，公司培训过关于在公交车上遇到这类情况的应对方法，其中包括公交车落水自救。
当遇到这类情况时，必须，必须保持冷静，因为无论你多慌张也于事无补，只有冷静能够提高活下来的几率。在公交落水后，如果车窗没有破裂，在水从缝隙浸进来之前，由于内外压强差的原因，这个时候打不开车门和车窗。这时你可以找公交车上的破窗锤击碎玻璃，注意水冲入时不要被玻璃划伤。如果找不到硬物，这时你可以用塑料袋装一些氧气（空气）备用。
当水浸到一定程度时，这时内外压强哥相等或相差不大时，就可以打开车窗和车门，然后通过车窗，车门逃生。这个一定程度是指，水到腰部左右位置，并在淹到头部之前，必须在这之前，否则就是考验你潜水能力的时候。说了这么多，有一条非常重要，就是你必须得会游泳。
贵州坠湖公交车学生12人，生还7人，高二学生回忆：幸好当时机智。
7月7日贵州安顺一辆公交车于12时17分42秒突然左转横穿马路，在三秒钟内撞毁公路护栏，冲入水库。
经全力搜救，截至目前，共搜救出 37 人，其中受伤 16 人，无生命体征 20 人，送医抢救无效死亡1人。37人中有学生 12 人，其中 5 人无生命体征，6人正在接受治疗，1人已出院，出院的正是高二的小方。
生还者高二学生小方回应，幸好当时警惕性高，机智。
小方上岸的描述：
1、车上人很多，还有人站着。
2、在此之前，没有发现任何异常，包括司机
3、车子突然就掉下去了。
4、玻璃碎了，水涌进来了。
5、在水涌进来的那一瞬间，我拼命游出去了
6、根本来不及想其他的。
7、整个人模模糊糊的。
8、幸好当时坐在窗边，警惕性高，才能破窗而出。
根据小方的描述，他之所以可以逃生，主要就是靠他的沉着冷静，当水涌进来的那一瞬间，根本来不及多想，拼命的游出去了。
很多人可能会有疑问，为什么车里面的人不破窗、钻窗户逃生？
其实，当车辆落入水中，只需要几秒钟，车内就会被水完全淹没，时间太短，很多人根本来不及反应。很多人因为紧张害怕，所以错过了最佳的逃生机会。
之所以小方能够逃生，最重要的三点：
1、坐在窗边
2、当机立断，破窗而出
3、会游泳
贵州安顺的公交车坠入水库，看了视频你认为是意外吗？
新闻回放：2020年7月7日中午12点贵州省安顺市西秀区一辆公交车在行驶过程中从出路边护栏坠入虹山湖中。截止7日下午17点30分，共搜救出36人，其中21人死亡，15人受伤。伤员全部转到医院救治。
分析原因：从公交车坠湖的一分钟前的监控视频看，公交车是在靠右车道缓慢运行，基本是在空档位置慢慢滑行，等待左车道的车流量少，断流后，突然加大车档速一个90度的大转弯冲出路边桥的护栏坠入湖中。为什么会产生这样的行为呢？不外呼三种原因。第一，公交车司机身体突然不行，驾驶车辆失控一个大转弯坠湖。第二，就是行驶中公交车突然遇到前方障碍物，如人。要躲避转弯坠湖。第三，人为造成的、。。。。
不造谣不传谣，至于具体结果我们可以期待案件的侦查结果，世界没有这么多的福尔摩斯，何苦揪着这些灾难来吸睛，这是对于亡者的不敬。任何一波的口水都有可能成为下一个悲剧的最后一根“稻草”。
月7日12时左右，贵州安顺一辆公交车坠入虹山水库内，参与现场救援的贵州蓝豹救援队安顺分队队长吴坚：事发地水深约10米，目前尚不知坠湖的公交车内有多少乘客，但可以确定是“满满一车人”。截至今日15时，坠湖车辆部分被吊出水面，救援人员下水进入车内施救。
比对2018年10月28日重庆市万州区22路公交车在长江二桥坠江视频。
车辆加速越过对向车道冲出围栏。
而本次安顺公交车情况非常类似，也是加速越过对向车道冲出护栏。
根据监控视频显示，本次坠湖的14路公交车事发时刚从虹山宾馆站驶出后，慢慢在车道上减速，往前行驶了200多米，这个减速慢行应该是司机主动的行为，但是减速的原因可能的情况是司机和乘客直接发生了某种情况，所以减速。而在减速了一会儿，车辆几乎停下的情况下却突然加速向左打方向变道，可能有三种情况，一种是司机由于某种原因被突然激怒，带着乘客坠湖，二种是有乘客拉拽司机方向盘，导致车辆失控。三种情况是司机突发疾病晕厥而无法控制车辆导致冲出车道坠湖。
从市民手机拍摄的视频看，当时公交车已经完全沉入了湖底。
打捞上来的公交车。
截至7日下午17时30分，共搜救出36人，其中21人死亡、15人受伤，伤员已全部转往医院救治。
关于这次的坠湖真相，只有等待读取行车记录仪后才能知晓。
到此，以上就是小编对于车辆冲破护栏坠湖的问题就介绍到这了，希望介绍关于车辆冲破护栏坠湖的4点解答对大家有用。
